gazeo.pl - Dlaczego LPG

1. Zużycie benzyny w samochodzie z LPG zimą
   W okresie jesienno-zimowym ilość benzyny, którą trzeba zużyć zanim samochód wyposażony w instalację gazową przełączy się na zasilanie LPG jest nieco większa niż w okresach kiedy panują wyższe temperatury otoczenia. Czy można ograniczyć zużycie 2 razy droższego od LPG paliwa? Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty
2. Zimą rośnie zużycie benzyny. Jak temu zapobiec?
   Jeżdżąc samochodem na gaz trzeba uwzględnić koszty benzyny potrzebnej na rozruch, po każdym dłuższym postoju. No chyba że zamontuje się zestaw jeszcze ograniczający jej zużycie, opracowany przez niemiecką firmę Rempel Power Systems. Zachęcamy do przeczytania całości. Robert Markowski
3. Jak dbać o samochód z LPG zimą?
   Podstawowym czynnikiem destrukcyjnie wpływającym na samochody z LPG oraz instalację gazową zimą jest niska temperatura otoczenia. Sprawdź, jakie skutki może przynieść brak odpowiedniej ochrony pojazdu oraz jak radzić sobie z odpaleniem pojazdu z LPG zimą. Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty
4. Tak montuje Browko - Nissan 370Z na LPG
   Nietuzinkowy samochód jakim jest z pewnością jest sportowy Nissan 370Z został poddany konwersji na zasilanie LPG przez firmę Auto Gaz Browko, Jest ona autoryzowanym warsztatem STAG. Nietrudno się zatem domyślić w jaką instalację gazową wyposażono prezentowany pojazd. Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty
5. Vialle DirectBlue - do bezpośredniego wtrysku
   Vialle zapowiada premierę nowego systemu DirectBlue, który pozwoli na zasilanie LPG wszystkich silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Instalacja wykorzystuje stosowane od lat przez Vialle rozwiązanie w postaci bezpośredniego wtrysku LPG w fazie ciekłej przez oryginalne wtryskiwacze benzynowe. Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty
6. Ceny LPG w Europie
   Każda pora roku jest dobra na wyjazd zagraniczny. Na miejsce wymarzonego urlopu można dostać się na mnóstwo sposobów, poczynając od autostopu, a na samolocie kończąc. Jednym z najpopularniejszych jest samochód, najlepiej napędzany LPG. Zachęcamy do przeczytania całości. gazeo.pl
7. Membrany reduktorów-parowników
   Najważniejszymi elementami reduktora-parownika są membrany. Ich konstrukcja, zastosowane materiały oraz stopień zużycia wpływają zasadniczo na odpowiednią reakcję na zmiany obciążenia silnika (podciśnienia w układzie dolotowym) w systemach I i II generacji oraz utrzymanie stabilnego ciśnienia wyjściowego (ważne w systemach IV generacji). Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty
8. Zanieczyszczenia mogące występować w LPG
   Zanim LPG trafi do zbiorników naszych samochodów, musi zostać wyprodukowany i dotrzeć na stację autogazu. Zarówno w procesie produkcji, jak i transportu paliwo to jest narażone na oddziaływanie wielu niekorzystnych czynników. Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty
9. Wpływ LPG na tworzywa sztuczne
   Jak wskazują badania naukowe i praktyka warsztatów obsługujących gazowe systemy zasilania LPG może destrukcyjnie wpływać na tworzywa sztuczne i elementy gumowe instalacji gazowych. Z tego powodu odpowiedni skład stosowanych w instalacjach tworzyw sztucznych jest bardzo istotny. Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty
10. Rozruch i rozgrzewanie samochodu z LPG
    Oprócz właściwego przygotowania samochodu do okresu zimowego bardzo ważne jest jego właściwe użytkowanie. Poprzez zmianę swoich nawyków możemy zminimalizować wpływ warunków atmosferycznych na pracę silnika, ograniczyć zużycie zespołów i paliwa oraz uniknąć przykrych niespodzianek, które może nam zafundować samochód. Zachęcamy do przeczytania całości. Piotr Złoty